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		   <title> Myshare -  [自行車道] 分類列表</title>
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		   <description> [自行車道] 分類列表</description>
		   <language>zh-TW</language>
		   <lastBuildDate>Mon, 02 May 2011 17:00:58 GMT</lastBuildDate>
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			<title>百家徵名~三芝石門自行車道命名甄選活動</title>	
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			<category>旅遊 生活 命名 單車道 自行車道 甄選 三芝 石門 比賽 創意 北海岸  </category>
			<description>提升民眾對北海岸三芝-石門自行車道的關懷與認識、促進全民體驗北海岸濱海之美，並提高知名度，特地藉由網路主題活動的舉辦，邀請全民一同參與命名，鼓勵民眾發揮創意展現三芝-石門自行車道的熱情與活力。</description>
			<excerpt>三芝-石門自行車道以淺水灣為起點至石門區為止，全程約為10公里，整個自行車道係重新規劃原來的鄉間道路，標繪相關自行車道的標示，再搭配沿著濱海新建的木棧自行車道，讓騎乘自行車的遊客，可以順著指標或是地上標線，一路暢遊三芝至石門的濱海美景。</excerpt>
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			<pubDate>Mon, 02 May 2011 17:00:58 GMT</pubDate>
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			<title>【向左走向右走】后豐鐵馬道VS東豐綠色走廊</title>	
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			<category>旅遊 部落格 旅行 后豐鐵馬道 東豐綠色走廊 自行車道 單車 台中  </category>
			<description>后豐鐵馬道和東豐綠色走廊兩條單車專用道距離長且運動量夠,兼具特色與美麗!這次從東豐綠色走廊豐原起點地標出發,第一個交叉路就要決定...向左走~后豐鐵馬道or向右走~東豐綠色走廊?</description>
			<excerpt>后豐鐵馬道和東豐綠色走廊兩條單車專用道距離長且運動量夠,兼具特色與美麗!這次從東豐綠色走廊豐原起點地標出發,第一個交叉路就要決定...向左走~后豐鐵馬道 or 向右走~東豐綠色走廊?假日的午後太陽雖大,漫遊在綠色長廊絲毫不覺得悶熱,任由微風輕拂臉龐...感受風兒從耳際呼嘯而過的感覺~這是情侶們一同騎協力車,培養同舟共濟的好機會...不過...我其實很討厭跟情人一起騎協力車...記得在宜蘭冬山河騎過那一千零一次...最後吵架收場...&amp;gt;&amp;lt;...</excerpt>
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			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 18:28:01 GMT</pubDate>
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			<title>一哥的玩遍全台灣:【單車】大稻埕碼頭 - yam天空部落</title>	
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			<category>旅遊 單車 自行車道 淡水河北岸 大稻埕 GIANT 摺疊車  </category>
			<description>大稻埕，一個有我兒時回憶以及年少成長時期經常逗留的地方， 隔了幾十年，再一次踏進這熟悉的六號水門內， 放眼所見，兒時記憶中的場景已不復再， 取而代之的則是當今最夯的單車休閒設施， 大稻程已成了單車族南來北往必經的旅棧之ㄧ， 舊地重遊，感觸良多，彷彿兒時的記憶，一幕一幕的重現。</description>
			<excerpt>大稻埕，一個有我兒時回憶以及年少成長時期經常逗留的地方， 隔了幾十年，再一次踏進這熟悉的六號水門內， 放眼所見，兒時記憶中的場景已不復再， 取而代之的則是當今最夯的單車休閒設施， 大稻程已成了單車族南來北往必經的旅棧之ㄧ， 舊地重遊，感觸良多，彷彿兒時的記憶，一幕一幕的重現。</excerpt>
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			<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 02:39:59 GMT</pubDate>
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			<title>用單車改變一座城市</title>	
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			<category>部落格 環保 單車 自行車 倫敦 綠色行銷 綠色生活 自行車道 單車通勤 綠活 單車綠活 自行車專用道  </category>
			<description>今年的倫敦夏天，充滿了令人著迷的單車風情。就在下週，通往倫敦市中心的兩條單車快速道路，即將啟用通車；而七月底，倫敦的公共自行車系統也全面上路，預計將在倫敦市中心，提供6000輛公共自行車的租用服務.....</description>
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			<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 16:30:51 GMT</pubDate>
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			<title>【單車】陪你讀詩的自行車道</title>	
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			<category>部落格 單車綠活 影片 單車 綠活 綠色生活 環保 自行車 葡萄牙 里斯本 自行車道 詩 費爾南多‧佩索亞 Fernando Pessoa  </category>
			<description>在葡萄牙里斯本的塔古斯河(Tagus River)河邊，有一條充滿詩意的自行車道，讓你騎上單車，不只可以感受著周邊的風景，享受流動的自在，還可以用你想要的速度，緩緩地讀一首詩...</description>
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			<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 17:44:22 GMT</pubDate>
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			<title>【單車】紐約單車意象</title>	
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			<category>紐約 部落格 環保 單車 影片 自行車 綠色生活 自行車道 綠活 單車綠活  </category>
			<description>最近看了Copenhagenize的編輯們分享了紐約的單車意象，不禁讓我訝異近年來的全球單車熱，所帶給紐約的諸多改變。只不過，在曼哈頓騎單車還是件挺危險的事，其中不少的驚險鏡頭，跟在台北騎單車的經驗竟然有些纇同...</description>
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			<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 08:02:21 GMT</pubDate>
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			<title>在南寮就是要放風箏</title>	
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			<category>旅遊 十七公里海岸線 新竹南寮 風箏 自行車道  </category>
			<description>我發現新竹果然是風城，尤其在風特大的海邊，還有很大片草地的休閒碼頭上，超適合放風箏。可以放的很自在，不用像在台北的環河河濱公園，放風箏還得怕干擾到飛機。</description>
			<excerpt>近幾年來，新竹市規劃十七公里海岸觀光帶，南寮也被納入遊憩點。加上騎腳踏車正夯，讓這整個十七公里海岸線迅速的走紅。</excerpt>
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			<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 21:38:11 GMT</pubDate>
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			<title>【綠設計】用回收塑膠隔出自行車專用道</title>	
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			<category>部落格 設計 環保 單車 自行車 西班牙 回收 綠色生活 自行車道 單車通勤 綠設計 綠活 單車綠活 自行車專用道  </category>
			<description>這個黑白條紋是由回收塑膠製成、名為斑馬(The ZEBRA)的單車道分隔緣石，是由一位西班牙的工業設計師所設計，也剛得到2009年西班牙的回收設計大獎( Award of Design for Recycling)。ZEBRA還有一個最突出的特色，那就是它的材質，其實是廢棄電纜線的塑膠外殼所回收製成的。當初，這個斑馬單車緣石的誕生，是由西班牙一家專門製造回收材質的公司Zicla,，找到這位設計師Curro Claret進行合作，才將這個原本要進入垃圾掩埋場的電纜線，搖身一變成為了一個實用又好看的單車道分隔物。</description>
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			<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 16:25:29 GMT</pubDate>
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			<title>【單車】騎單車，在公園裡</title>	
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			<category>部落格 單車綠活 綠色生活 單車 自行車 哥本哈根 單車專用 自行車道 綠活 環保 樂活城市  </category>
			<description>哥本哈根市政府繼推出一系列Green Wave與封閉街道計畫，留給單車更多都市行走的空間之後，現在又開始試辦另一項更為激進的單車政策，那就是讓單車也可以在公園裡自在地穿梭！</description>
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			<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 16:24:12 GMT</pubDate>
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			<title>用單車快行美麗的哥本哈根--The Green Wave</title>	
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			<category>生活 部落格 work 環保 單車 影片 自行車 Bike 哥本哈根 短片 The to green 綠色生活 自行車道 wave 單車通勤 綠活 單車綠活 綠活城市  </category>
			<description>哥本哈根的The Green Wave計畫，透過市區交通號誌的控制，每天讓35000名單車通勤族在尖峰時間享受一路綠燈的便利，以將近20公里的時速，快速地上下班通勤。影片中拍攝導演用鏡頭帶著觀眾，實地體驗了The Green Wave一路綠燈的威力！</description>
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			<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 13:37:06 GMT</pubDate>
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			<title>在哥本哈根的單車幸福</title>	
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			<category>生活 部落格 work 環保 單車 影片 自行車 Bike 哥本哈根 短片 to 綠色生活 自行車道 單車通勤 綠活 單車綠活 綠活城市  </category>
			<description>哥本哈根不只是丹麥的首都，它也是哥本哈根人眼中的世界單車首都。總人口只有120萬人的哥本哈根，卻已有長達330公里的自行車道，且長度還在繼續增加之中。在哥本哈根，每天約有36％的市民騎單車通勤，總里程每天超過120萬公里，交通尖峰時，路上的單車數量比汽車還要多。</description>
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			<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:42:44 GMT</pubDate>
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			<title>2009/05/25記事本</title>	
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			<category>生活 zanpiaui ！無為心境！ 人來瘋司令部 心境大魔導 部落格 Xuite 心情 日記 交換日記 反思日記 推薦 記事本 潛能開發 Madonna 鐵頭店 紅醩魷魚 自行車道 越南甜點 風情萬種  </category>
			<description>今天的你又思考了很多接下來的步調，不過說實在也真奇妙！每次要做一些決策的時候，總會睡的比之前還要多很多時間！不過這就是階段，有一些是外顯的，有一些則是在深層內心！那些改變我們都...</description>
			<excerpt>八點多快九點才睡，醒來又是下午五點多！然後開始忙沒多久就餓了，起來走了幾步！又回到位子上繼續握著滑鼠，繼續看網頁！沒多久媽媽進來煮飯了，再來舅舅也來了！同時也給了我前陣子就放在小阿姨的相機！也帶來一個不太好的消息，還好沒成遺憾！不過小孩子就是這樣，難免是會玩到受傷！我小時候常常弄破眼鏡，只是運氣比較好！我不曾有過眼鏡的鏡片破在臉上的情發生！舅舅回去後，我又和媽聊了幾句又繼續忙！中間只有停下來吃飯，再來就忙到十點多！那時候去洗澡，洗完澡之後又繼續看文章！這一階段忙到一點多，然後才開始寫小說！寫到五點多，接著開始寫日記不過很尷尬！因為吹電風扇會冷，不吹電風扇又流汗了！</excerpt>
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			<pubDate>Tue, 26 May 2009 07:27:54 GMT</pubDate>
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			<title>無限車隊日誌 – 2009.4.25</title>	
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			<category>單車 自行車道 台南 大眾廟 四草砲台 鎮海國小 鹿耳門 府城天險 建築園冶獎 四草大橋 安平 觀夕平台 溫室烘焙屋  </category>
			<description>鳥有語花沒香的安平觀夕平台前錄影</description>
			<excerpt>無限自行車隊再破『1147.無限車隊日誌 – 2009.4.11 (興達港)』的 41.6㎞ 里程數，騎大眾廟 (四草砲台) 和鹿耳門府城天險，以 43.25㎞ 成為近期新紀錄…</excerpt>
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			<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 09:51:41 GMT</pubDate>
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			<title>台北旅遊網 ::: 認識台北 - 觀光地圖</title>	
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			<category>旅遊 自行車道 觀光 台北  </category>
			<description>臺北市河濱自行車道導覽與台北市觀光地圖的PDF檔案連結</description>
			<excerpt>臺北市河濱腳踏車道導覽圖臺北市觀光地圖</excerpt>
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			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 17:48:09 GMT</pubDate>
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			<title>繼續被虐待的自然公園</title>	
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			<category>藝文 公益 評論 劉克襄 關渡沼澤區 自然公園 生態 保育 環保 自行車道 減法工程 台北市 溼地 基隆河 野鳥 賞鳥  </category>
			<description>對於一個像我這樣在半甲子前在此奔走，呼籲成立自然公園的人，這是一個可悲的諷刺。原本以為，關渡成立自然公園，從此一切走上坦途。.....自然公園尋求的是減法工程，儘量減少人為的干擾，轉而全心考量物種棲息空間的完整性。但我們還是繼續以人類為思考中心，切割了不少地方，做為人類活動的空間。高聳的建築繼續龐大的存在，明亮的自行車道繼續筆直而過，旁邊的自然公園也沒更好，繼續是一般的公園。台北市並沒有好好善待關渡沼澤區。</description>
			<excerpt>對於一個像我這樣在半甲子前在此奔走，呼籲成立自然公園的人，這是一個可悲的諷刺。原本以為，關渡成立自然公園，從此一切走上坦途。.....自然公園尋求的是減法工程，儘量減少人為的干擾，轉而全心考量物種棲息空間的完整性。但我們還是繼續以人類為思考中心，切割了不少地方，做為人類活動的空間。高聳的建築繼續龐大的存在，明亮的自行車道繼續筆直而過，旁邊的自然公園也沒更好，繼續是一般的公園。台北市並沒有好好善待關渡沼澤區。</excerpt>
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			<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 00:21:00 GMT</pubDate>
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