延續上一篇『2038.永保安康 - 微笑虎山‧保安』，無限台南 和 遞衣夫人 從保安站坐上電聯車，中途停靠台南火車站、大橋站，總共費時約 20 多分鐘抵達了永康站。

雖說天氣已入秋多時，不過中午台南的太陽還是會把恩愛曬傷，所以 無限台南 和 遞衣夫人 接近黃昏時，兩人小手牽著小手、小腳勾著小腳，騎著單車先到微笑虎山再到保安車站，之後 …

臺鐵局為疏運清明節旅客，100年4月2日至4月5日加開第3328、3329、3330及3331車次，樹林－花蓮間EMU700型半直達區間快車（阿福號）計16列次，各車次開行採對號入座。前述各車次列車花...

今天也是接駁高鐵的台鐵沙崙站 – 南科站通車後，免費搭乘的最後一天，索取紀念車票並進入月台拍彩繪車廂。

太魯閣上路之後花蓮到台北最快的班次是1066車次,曾經有不到兩小時(1小時59分鐘)就抵達台北的記錄!光是往來一趟台北花蓮...整整可省下至少20分鐘~

進來看看吧！

這個鎮店之寶~直流母鐘約180公分高，外表的木框仍保存完好，應是全台碩果僅存，在日本也屬罕見! 也讓小小便當店首度登上日本鐵道雜誌喔!

鐵道文化研究聯誼會也在現場設立服務台，備有臺鐵南科太陽能車站的紀念郵票、紀念封、明信片及絕版火車郵票等提供交流、分享。

來到勝興車站,遊客比三義木雕街明顯多了許多,沿著山坡有許多古早味的店,和小鎮古樸氣質相映成趣. 我買了個紅豆娘惹糕 20元 ★★★☆(最高五顆星,一顆星：★,半顆星：☆),味道濃郁料紮實

身為鐵道迷不但要熟記路線.而且要記住發車時刻和最佳轉乘方法..安妮無法這樣駕馭日本鐵道.但台灣鐵道就沒問題..尤其是西幹線!!..在台灣日本人發現偶的異秉..便開始戲稱安妮為"鐵子...