台灣的車禍鑑定制度有很大的問題，向來徒具形式，各縣市的行車肇事鑑定委員會對每一個個案平均只會花一、二十分鐘「閉門造車」的討論，不會親自到各車禍現場去確實評估車禍肇事的原因，因而許多危險路口，便會一再的發生車禍事故。
如果民眾不明就理，自認倒楣了事，不詳加追究肇事原因，我們的交通單位就會愈發不懂得反省，不會進步。
來源：「中華民國...
發行人
10
10報的手機版
我參與的主題(/0)
訂閱報(9)
訂閱動態
留言
報主登入