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2025年05月10日 星期六
論
災後原住民之遷村與山林保育
「原住民遷村,讓山林休養生息」,猶如鋸箭療傷法,一則簡化了山林保育的問題,讓我們失去關照...
「原住民遷村,讓山林休養生息」,猶如鋸箭療傷法,一則簡化了山林保育的問題,讓我們失去關照整體山林問題的視野;二則容易讓政府推卸山林政策改革責任。
16 年前 -
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「原住民遷村,讓山林休養生息」,猶如鋸箭療傷法,一則簡化了山林保育的問題,讓我們失去關照整體山林問題的視野;二則容易讓政府推卸山林政策改革責任。
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愛情限時簽
從相戀到相處,若把愛情方程式倒過來寫,並非就是此路不通,或許還是另一條人生捷徑。
從相戀到相處,若把愛情方程式倒過來寫,並非就是此路不通,或許還是另一條人生捷徑。
16 年前 -
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從相戀到相處,若把愛情方程式倒過來寫,並非就是此路不通,或許還是另一條人生捷徑。
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雨林或石油 厄瓜多的解決之道
為什麼全球最大的碳交易市場,卻選擇在2012年以前不接受任何林業碳匯呢?很大的一個原因,是為...
為什麼全球最大的碳交易市場,卻選擇在2012年以前不接受任何林業碳匯呢?很大的一個原因,是為了呼應國際環保團體的訴求:「各大溫室氣體排放工業,應從降低自己的排放量開始做起。」
17 年前 -
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為什麼全球最大的碳交易市場,卻選擇在2012年以前不接受任何林業碳匯呢?很大的一個原因,是為了呼應國際環保團體的訴求:「各大溫室氣體排放工業,應從降低自己的排放量開始做起。」
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主管朝令夕改,怎麼辦?
適時揣摩主管的心態,絕對是有必要的。每個主管的個性不同,思考模式也不同,有些人習慣只丟大...
適時揣摩主管的心態,絕對是有必要的。每個主管的個性不同,思考模式也不同,有些人習慣只丟大方向,而有些人喜歡下步驟給指令,如果你不了解他,就無法抓住他話裡所要傳遞的訊息。
17 年前 -
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適時揣摩主管的心態,絕對是有必要的。每個主管的個性不同,思考模式也不同,有些人習慣只丟大方向,而有些人喜歡下步驟給指令,如果你不了解他,就無法抓住他話裡所要傳遞的訊息。
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ECFA一簽,本土產業血流成河
以後想買到台灣製造的產品可能越來越難
以後想買到台灣製造的產品可能越來越難
17 年前 -
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以後想買到台灣製造的產品可能越來越難
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災區筆記
慈,做為動詞是愛憐,做為名詞是深篤的愛;善是美好的事。但重建至今,我們真的努力企求慈善的...
慈,做為動詞是愛憐,做為名詞是深篤的愛;善是美好的事。但重建至今,我們真的努力企求慈善的境界?亦或只是藉由他人的不幸與悲苦映襯自己的「高尚」,並製造了,慈善的陷阱?
17 年前 -
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慈,做為動詞是愛憐,做為名詞是深篤的愛;善是美好的事。但重建至今,我們真的努力企求慈善的境界?亦或只是藉由他人的不幸與悲苦映襯自己的「高尚」,並製造了,慈善的陷阱?
內容:
遷村議題與國土規劃--一半正義、一半道理
山區不是沒有適合人居、適合開墾的土地,存在台灣土地千年的原住民,早已清楚並且曾經居住。但...
山區不是沒有適合人居、適合開墾的土地,存在台灣土地千年的原住民,早已清楚並且曾經居住。但是從清朝到日治,接續國府的強權政治,早把這些原屬於部落所有的安全肥沃土地,佔為國有,從伐木到農墾再到觀光,好的土...
17 年前 -
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山區不是沒有適合人居、適合開墾的土地,存在台灣土地千年的原住民,早已清楚並且曾經居住。但是從清朝到日治,接續國府的強權政治,早把這些原屬於部落所有的安全肥沃土地,佔為國有,從伐木到農墾再到觀光,好的土...
內容:
如果每一部公車都是首都客運
公車是大眾運輸服務業,搭公車也算是體恤地球暖化的行為,比開車騎摩托車更應該被鼓勵啊,結果...
公車是大眾運輸服務業,搭公車也算是體恤地球暖化的行為,比開車騎摩托車更應該被鼓勵啊,結果成為司機移情抱怨的對象,客運業者也覺得獲利不好,壓榨司機,不肯提升服務品質,直到首‧都‧客‧運‧出‧現‧了,公車...
17 年前 -
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公車是大眾運輸服務業,搭公車也算是體恤地球暖化的行為,比開車騎摩托車更應該被鼓勵啊,結果成為司機移情抱怨的對象,客運業者也覺得獲利不好,壓榨司機,不肯提升服務品質,直到首‧都‧客‧運‧出‧現‧了,公車...
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