17 年前 - 日本人作資源回收與德國人一樣,中規中矩一絲不茍;塑膠瓶、寶特瓶、鋁罐、鐵罐、玻璃瓶、紙容器、保麗龍等認真仔細分類好。不僅住宅社區內很注重,公司機關也是非常仔細進行回收分類。 這個名為【 環保踩壓器】,讓資源回收從『家』這個單位開始做起。每個人都能用自己小小的腳踩動作,讓資源回收變得更有...
17 年前 - 太陽眼鏡大家都會帶,是為了遮擋刺眼的陽光,既然這些陽光我們要把它擋掉,為什麼不把它收集起來發電呢? 沒錯,有人已經發展出實際的試用品了!雖然說外型差強人意,但還可以接受(畢竟還沒變成實際商品),這個太陽能眼鏡叫做SIG(Self-Energy Converting Sunglasses),翻譯過來就叫做\"能源自我轉換...
17 年前 - 荷蘭設計師Dolph Bode運用1944年的道格拉斯DC-3型飛機設計出讓人讚賞的傢俱!像上圖看起來是用尾翼(?)所造成的桌子,很酷 Dolph是老飛機迷,他從世界各地收集他想要的零件並給予他改造
17 年前 - 在體驗環保生活一段時間後我發現一些現象, 以有帶購物袋習慣的人而言,不知道是否有發現自己家中還是有蠻多的塑膠袋,而且多半是屬於「小型」的, 所以我稍微把事情弄清楚一下, 發現其實購物袋已經算蠻普遍, 可是其實我們會帶購物袋的前提幾乎都是知道要買東西,
17 年前 - 針對低碳、省油這個未來新商機,英國的「WhatGreenCar」組織特別強調,低碳、省油不能一味訴求小車,那太不切實際了。低碳汽車的客觀前提,是必須根據不同種類的汽車「等級」來區分,其次更要從燃油效率以及車上所使用的材料,對環境衝擊程度綜合評估才有意義。 運用這個評選指標,「WhatGreenCar?」...
17 年前 - 這是美國匹茲堡市一家以廢棄物,如廢棄車牌、廢棄瓶蓋、廢棄輪胎等材料所設計的流行商品的公司,這家公司名為Littlearth,剛剛上網看了,還活著,真是厲害,www.littlearth.com,因為這已經是十年以前的事情了,這家公司我去拜訪過。我和這家公司的經理談過,他表示經過市場慘烈競爭的結果,他們是美國唯...
17 年前 - 世界經濟就像一台失速的巨型卡車,油門已經卡死,而且鑰匙還弄丟了。」這是暢銷財經書作家佛理曼(Thomas Friedman)在新作《世界又熱、又平、又擠》中,對當前局勢的描述。面對金融海嘯、油價與原物料高漲,首當其衝的就是汽車製造商。
17 年前 - 小時候去掃墓時,總會在上完香後分到一顆水煮蛋,長輩們還會規定,剝下的蛋殼一定要撒在我阿公的墳上。我原以為這是我未曾蒙面的阿公,因生前嗜吃雞蛋而在身後留下的規矩,長大後才知道這純粹只是一個儀式,代表著生命的逝去與重生。
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