6 個月前 - 前兩個月翻閱老爺爺奶奶的舊照，知道他們退休之後去了兩趟日本，原以為活動範圍在北九州一帶，由照片中只看出一個九州自然動物園，其他毫無頭緒。
7 個月前 - 前兩個月翻閱老爺爺奶奶的舊照，知道他們退休之後去了兩趟日本，原以為活動範圍在北九州一帶，由照片中只看出一個九州自然動物園，其他毫無頭緒。昨兒個不小心又翻到，仔細多瞧了兩眼，這張的背景，怎麼挺像是金閣...
9 個月前 - 疫期無處可去，窩在家裡把玩地圖街景解悶，忽然有個念頭：何不把以前去過的地方找出來？畢竟數位時代以前，拍照、存檔都不很方便（有時根本沒這打算），很多地方去過就忘了。結果還真的有些收穫。（本文前兩張圖出自Google街景）
11 個月前 - 疫期無處可去，窩在家裡把玩地圖街景解悶，忽然有個念頭：何不把以前去過的地方找出來？畢竟數位時代以前，拍照、存檔都不很方便（有時根本沒這打算），很多地方去過就忘了。結果還真的有些收穫。（本文前兩張圖出自...
1 年前 - 上篇以戶外建築景觀為主，本文則專注於室內展覽。顧名思義，鐵道部自然以鐵道文化為主題，包括歷史文化、鐵路知識及器具用品等。相關特展中，「鐵道旅館」和「異論現代」都是戰前日本時代，與鐵道有關的歷史。後者其實是指1935年的臺灣博覽會，除了陳列當年展物之外，也提點其時台灣各界人士的看法與省思。
1 年前 - 鐵道部園區隸屬於台灣博物館，原為台灣鐵路局本部所在，台北車站新廈完工後遷出，原址宣告為市定古蹟，後來委託臺灣博物館代管，整修後以「鐵道部園區」之名對外開放。「鐵道部」源於日本時代的「臺灣總督府交通局鐵道部」，成立於1899年，此後近一世紀，都是台灣鐵路行政中心。更早以前，清代劉銘傳曾在此設立...
1 年前 - 上篇以戶外建築景觀為主，本文則專注於室內展覽。顧名思義，鐵道部自然以鐵道文化為主題，包括歷史文化、鐵路知識及器具用品等。相關特展中，「鐵道旅館」和「異論現代」都是戰前日本時代，與鐵道有關的歷史。後者其...
1 年前 - 鐵道部園區隸屬於台灣博物館，原為台灣鐵路局本部所在，台北車站新廈完工後遷出，原址宣告為市定古蹟，後來委託臺灣博物館代管，整修後以「鐵道部園區」之名對外開放。「鐵道部」源於日本時代的「臺灣總督府交通局...
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