因blogging丟工作的時有所聞，在學術界有因blogging而不能升等的，但是涉及所謂言論自由而幾近被迫辭職的，Erik Ringmar就是近例。
泰國總理塔信在去年的大選囊括將近75％的國會席次，他瞧不起位在曼谷的中產階級菁英，政策主要受到鄉村農民與商業界支持。但今年一月報導揭露他的家族所持有電信公司股票出售給新加坡淡馬錫公司，家族獲利數十億美元。
關於野百合對於當時政治、社會改革所產生的影響，讓我想起前總統府幕僚說的一句話，「當時李總統是『龍顏大怒、龍心大悅』」，很值得細細品味當時社會改革者、權力菁英、社會結構以及隨後政治社會發展的微妙關係。
我覺得對於一個能夠說出，「搜尋與情報」是他獨特價值的計程車司機來說，Internet Taxi 應該是當之無愧的稱號。裝甚麼 gadget、架什麼網站，都是一個精彩優秀概念之後的後續行動。因為我們必須要知道我們是誰。然後就是把它活出來就是了。
當官員看到我們划艇就衝出來制止，當民眾看到我在水域活動就問怎麼可以在此划艇，我們是不是該想一想，為什麼似乎大家潛意識裡就把這種活動視為洪水猛獸的違法行為？我懷疑，只是因為我們還生活在戒嚴的社會心態中，在這裡，和別人有些不同就是問題人物，就該受到矯正。
我們缺乏一個讓各種不同層（multi-layered）的商業模式可以不斷演化、更新的生態圈。在這當中，我們也缺乏對全新人造公共領域的想像。我們不缺乏有耐心的善意公僕幫我們爭取公平的資源配置，但是我們真正要架設一個數位城市時，我們缺領路人。我們沒有一個全職、專心思考作這些基礎建設之後，要把台北帶往何處去的領航者。
涉嫌台開弊案的富商游世一在宜蘭興建的「豪華農舍」曝光，從這裡也可看出，農舍現象浮上檯面是因為都市人的需求而起，而不是為了解決農村需求。台灣只有都市計畫，卻沒有鄉村計畫，一切以都市發展為取向，因此鄉村地區的住宅與農地甚至工商業區的劃分，完前沒有規劃性。
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