競業，顧名思義，是「與同業競爭」之意，企業主為了保護自身權益，會採取一些防範措施，簽訂競業禁止條款只是其中一種法律手段。「競業禁止」主要分為員工在職期間及離職後的競業禁止。
對於前者，公司法規定董事、監察人及經理人在職期間競業禁止，但對其他員工則無任何法律約束，而由企業與員工自行約定。
至於離職後的競業規範，主要以企業與員工簽訂...
不管是做什麼事情，我們常會半途而廢，雖然美其名為「知難而退」，但就因為如此，我們永遠不知道自己的潛力極限，也永遠不知道，堅持下去會有何結果。或許只要再往前一步，就成功在望。因為，成功往往屬於那些在別人放棄後，仍然堅持到底的人。
「服務為何做不好？」近來常有企業主問我這個問題，他們抱怨：「標準作業流程（SOP）都已經架構完成，不知道怎麼回事，服務時總是少一味。員工意興闌珊，缺少熱情。」
在企業不斷要求績效與速度之下，員工身心疲憊與職業倦怠所衍生的問題一一浮現。先是情緒失衡，衝突加大，在無法解決之下，便消極對抗，採取「冷」面對。
在經濟掛帥的社會，物質欲望無窮，追求富有、崇拜富有也成為一種病態的時尚，有時不免讓人懷念台灣早期人人清貧的美好時光。
當國內許多產業外移，造成國內市場萎縮局面，但是台灣的咖啡市場卻在這幾年當中蓬勃發展。根據台灣咖啡協會整理海關資料顯示，光是從1996年到2003 年之間，台灣的咖啡豆進口量就成長了七倍之多，這代表台灣有愈來愈多喝咖啡的人口，而且愈來愈懂得喝咖啡；此外，根據咖啡協會統計，到咖啡館消費的年齡層更是以20-39歲者居多。上咖啡館這一件事，似乎已經成為...
近一、兩年，車位愈來愈供不應求，買車位成了一般車主的迫切需求，業者表示，車位價格不像房市有漲有跌，尤其是在精華地區，可能只漲不跌，未來幾年，停車位買賣熱潮可能不輸房地產。
身為大都會的開車一族，每天工作外最刺激的一件事，就是搶停車位。到公司前，趕快找停車位；下班後，也是算計著：趕緊回家，再搶一個停車位；唯恐就差那麼一步，眼前的停車位...
四月是銀行業招募新人的旺季，受到卡奴事件造成雙卡業務的衝擊，銀行業今年對基層人員的招募大幅減少，轉向對精英招手——儲備幹部（Management Associate ，MA）。由於待遇好、見識廣，更有機會到世界各地上班，最重要的，儲備幹部是未來銀行的骨幹，更有機會躋入銀行老闆身邊，成為決策核心的成員之一；所以今年不少銀行老闆們親自指揮，像獵人般找尋...
過去以來，坊間有許多不同領域管理大師的著作，提供企業經營者豐富而多元的經營管理知識。然而，熟讀種種理論後，一旦要將其導入到企業經營時，效果卻往往大打折扣，原因何在？
企管理論是在特定假設下、針對單項領域，闡述其觀念、看法的一套論述，從解決特定層面問題的角度看，每一套理論都言之成理、令人折服。
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