19 年前 - 我們為何挺樂生?只因對台灣有愛!
19 年前 - 樂生/捷運事件中,資源空間的分配選擇,考量的是地方上的可發展性與邊緣性。迴龍地區在「公共建設」的美好口號下,依舊是犧牲的基底。然而迴龍居民仍然巴望公共資源的「施捨」,卻忽略在地資源轉化的可能。一位家住迴龍的大學講師指出,無論新莊建設如何,新莊人就業、就學,都必須也必然往台北跑。「新莊若沒...
19 年前 - 在南部跟人家講樂生這件事,總是會得到這樣的回應「你說的很有道理,不過我又不在台北,我可以為樂生做些什麼?」
19 年前 - 台北捷運平均長度比倫敦地鐵短約10公里,最長的一條線(35.7公里)還比倫敦地鐵平均長度還要短,如果把倫敦紅線(Central Line)拿到台北來,可以一路從台北市坐捷運坐到新竹市沒有問題。 那問題出在哪? 我並不是要說台北捷運非得追上倫敦地鐵不可,只是當全球的大都市都在進行衛星都市與副都心整合的同時...
19 年前 - 想想,如果新莊捷運終點站是個充滿綠意、充滿文化之風、照顧行動不便的的樂生院,那麼,會有多少人讚美這個政績?反之,在這個事件中,您說的「強勢的反而是聯盟人和少部分的樂生人」,我非樂生人,也非聯盟人,而是您說的「最感無力的弱勢新莊人」,但我的無力,來自於我和週遭親友的聲音未被您聽見,我的阿母...
19 年前 - 行政院暨可依行政程序要求北縣府撤回拆遷公告;亦可依文資法責成文建會將樂生院暫定古蹟,以利古蹟審議指定作業。但我們卻見到,蘇揆放任其大弟子吳秉叡大鬧立院,杯葛攸關樂生保存之漢生人權法案二讀協商;我們只見到蘇揆在民進黨總統初選前對樂生釋放口惠,卻對4/16日拆遷公告毫不作為。
19 年前 - 有件事情急需各位的幫忙:新莊樂生療養院,這個極具保存價值的公共衛生以及歷史文化資產,即將面臨拆遷的命運。雖然行政院長蘇貞昌表示過交由工程會研議,迄今仍未有緩拆的具體行動,而台北縣長周錫瑋的態度極為強硬, 已經數次公開表示在四月十六日公告屆滿後一定動手拆除。 對於地方與中央表面上互踢皮球...
19 年前 - 立委賴幸媛氣憤難當地表示,從未出席前幾次會議的吳秉叡劈頭就說:「這法案今天不要想過!」她說,這些既得利益者從來沒有出席過會議,今天一出現,居然立刻推翻其他委員討論過7次以上所得結論,尤其是第3條的在園保障與保留區指定,「剛剛的狀況,簡直就是暴力瘋人院!」
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