蘇花高複製西部的醜陋?(黃雍熙 )

【引述】與台北連在一起的結果,帶來的將是產業以外的所有問題。政客的思考只有四年的「短見」...

20 年前 -

苦勞網/聯合新聞網 評論

蘇花高=輸花高︰蘇花高速公路的迷思(徐文路╱綠色陣線)

【引述】因此,表面上只是不同交通工具選項的問題,其中還牽涉到對國營事業民營化、交通規劃中...

20 年前 -

蘇花高=輸花高 公益

李偉文:別再製造另一個藍綠共業─談蘇花高速公路

【引述】的確,以為建設就是發展的時代已經過去了,也誠如侯導演所說,台灣的文化,尤其在地的...

20 年前 - 以為建設就是發展的時代已經過去了,也誠如侯導演所說,台灣的文化,尤其在地的多元文化,才是台灣生命的命脈,粗糙的建設,只造就一個庸俗沒有特色的台灣。   這些年來,除了許多環保團體站在環境保護與永續發展的觀點認為要慎重評估這條公路可能帶來的災難之外,國內許多不同的研究單位的調查報告也都指...

李偉文部落格(中時部落格) 公益

殺雞取卵的政府官員

【引述】如果政府官員想要增加政績,蓋蘇花高絕對不是明智的做法,大把銀子蓋出來的怪獸,若是...

20 年前 - 長久以來,政府一直很想興建蘇花高來帶動當地的觀光產業,也為了地區均衡發展而努力,這應該是值得讚揚的事。但實際上,這種作為卻會成為美麗花東的危機。大家都知道,自然景觀是台灣打造無煙囪工業的先天優勢,而蘇花公路的興建,卻極有可能破壞這一切。政府以蓋了蘇花高即可增進觀光區客員為由,想要製造政績...

評論

蘇花高無法讓台灣得以唯一 (豆腐魚)

【引述】以觀光之名掏挖土地、興建蘇花高,毀掉東台灣許多獨特的地景資源,這就是蘇貞昌院長拚...

20 年前 -

豆腐魚聽自言自語 公益

樂生影展---革命前夕的代步車之旅 2/4 & 2/11

2月4日和2月11日兩個禮拜天,在樂生療養院舉辦的影展、參與及座談。

20 年前 -

快樂‧樂生─青年樂生聯盟行動網頁 藝文

藍綠玩殘高中歷史,九五課綱淪為統獨意識型態角力場(苦勞評論)

【引述】藍綠政治人物不從根本問題下手,只想拿最容易操作的統獨意識型態來炒作,以攫取最大的...

20 年前 - 重點不在於喊誰為國父、誰起義、誰暴亂、誰殖民、誰治台,更不在台灣的歷史教育內容要台灣化還是中國化,而是將這些史觀的形成脈絡授予學生,然後由學生經由收集資料、和老師及同學間的討論而讓學生有自己的判斷。

苦勞網/苦勞評論 評論

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