爭議至今,一條安全回家的路,有太多解決手段,道路整修、交通管制、鼓勵民眾搭火車租汽車、將砂石礦物改走鐵路船運...等等,都是解決蘇花公路安全的方法,無論官方端上何種悲情說法,回歸問題的根源,還是東部應該如何發展?或者台灣的國土規劃?
「地方新聞,報導各縣市鄉鎮村里的政治、經濟、社會、文化事務,涉及草根民主、基層建設、社區營造、社會福利、在地文化、城鄉差距,是最貼近人們生活、最能呈現多元文化、最能反映在地觀點和弱勢聲音的報導領域;少了這一塊,人們只能看到大台北、都會區、中產階級觀點,民主決策、文化涵養、社會參與都將出現嚴重的闕漏和偏差。」
「文革開始至今已達四十年,許多的傷痕仍待彌平,許多人的痛苦,仍未紓解。如果中共因著愛國意識,必須一再強調日本人對中國人的屠殺侵略,設立物館作為教育,永誌不忘。這不只是提醒自己莫忘當日的苦難,也提醒日本民族如何嚴重傷害了中國百姓,莫要遮蓋自己的羞恥與罪汙。中共是否也應該學習德國人,讓文革的史料與研究更形開放,更坦然面對毛發動的文革,真誠...
「最後,我不認為媒體只是一個「企業體」,他比企業需要考慮得多很多。不過,這波裁員行動,讓我發覺,許多內部員工把報社當成「企業」,認為企業裁員是很正常的,也是為了生存。」
小小書房經營者沙貓貓對於獨立書店及整個台灣書店、出版業相關觀察,從經營者角度論述的相關系列文章最終篇。
「這也許是一個不太令人陌生的提問,聲音刺耳,但它的確提出了一個事實:複合式的經營,是為了什麼?」
「以社群經營的角度,無論是主題書店或者獨立書店,皆會面臨一個窘境:其所在的地理範圍內,沒有足夠的社群基礎,得以支持這家書店的存續。」